AUTO MODELING Vol.33

特集：グループCの時代 ヨーロッパ車編

1982年にスタートした「グループC」は、クローズドボディで、エンジン排気量やエンジンの種類に制限
を設けず、制限燃料量でいかに速くレース距離を走り切るかエンジンの燃費性能で競う、単純な制約
で始まったカテゴリーだった。しかし1992年から3.5ℓ自然吸気エンジン車のみのルール改正とな
るため、1991年で純粋な「グループC」は終わりを告げる。
この「グループC 10年」はいかに好燃費、高出力のエンジンを開発、スピードを出すか、同時に空力の良
い魅力的なボディデザインを持ったマシンを開発するかヨーロッパ、日本の各メーカーが鎬を削
り、多くのマシンが登場した。
今回はV6ターボで独走するポルシェに挑んだ、直列12気筒のジャガー、V8ターボのメルセデスやランチ
アなど魅力的なヨーロッパ車を特集！。

●作例
ポルシェ956“Rothmans”1982年LM優勝車：タミヤ1/24
ポルシェ956 “takaQ” 1984年LM優勝車：タミヤ1/24
ポルシェ962C “Shell” 1988年LM：ハセガワ1/24改造
ポルシェ962GTi “伊太利屋” 1990年LM：タミヤ1/24改造
ジャガーXJR-5 1984年 1984年LM：プロフィール24 1/24
ジャガーXJR-8 1987年 LM & WSPC：ハセガワ 1/24
ジャガーXJR-9 1988年 LM優勝車：モデルファクトリーヒロ 1/12
ザウバー・メルセデスC9 “KOUROS”WSPC 1987年：レベル1/24
ザウバー・メルセデスC9 “AEG”WSPC 1988年：ハセガワ1/24
ザウバー・メルセデスC9 LM優勝車 1989年：タミヤ1/24
ザウバー・メルセデスC291 SWC 1991年：スタジオ27 1/24
ランチアLC1 1982年WEC：メリキット1/24
ランチアLC2/83 1983年WEC：プロター1/24
ランチアLC2/85 1985年LM：モデラーズ1/24
プジョー905EVO1 1991年SWC：エレール1/24